农村平交路口“小治理”

让“村村通”变“路路安”

《河南日报》 (2024年07月04日 第 08 版)

  □本报记者 郭北晨

  “四好农村路”建设步伐不断加快,数不胜数的乡间小道与国、省道形成平面交叉路口,方便村民出行的同时,一些路口也成为交通事故的多发地。

  道路千万条,安全第一条。农村地区平交路口如何才能“走得安”“走得顺”?

  六千余路口全面升级

  6月25日,烈日炎炎,沿国道208济源段一路向北,道路时而平坦开阔,时而蜿蜒曲折,与巍峨的太行山相映成景。每次途经村庄路口,爆闪灯、警告牌都格外醒目,加上一段段减速标线,过往车辆纷纷降速,通行平稳有序。

  “多项提醒措施就像‘重要的事情说3遍’,逼着司机踩着刹车过路口。”货车司机王师傅说,以前每次过路口心里都发“怵”,现在大家都慢一点,心里也踏实多了。

  今年初,为预防农村地区道路重特大交通事故发生,我省将农村地区道路交通安全隐患排查治理纳入2024年河南省重点民生实事和安全生产治本攻坚三年行动重点任务。

  2月8日,省交通运输厅、省公安厅联合印发《加强全省农村地区道路交通安全治理工作方案》(以下简称《方案》),经过实地踏勘,结合历年事故数据、路口交通状况等综合因素,确定了今年需要整治的6000个国省道穿村镇平交路口,以及600个2021年以来发生过亡人事故路口的位置等信息,对农村地区道路交通安全隐患开展系统治理。

  济源结合实际,将330个国、省道穿村过镇路口作为今年首批优先整改提升对象,特别对于发生过亡人事故的18个路口实行“五必上”,即配齐警告标志牌、警示灯、标线、道口示警桩、减速带,提醒来往车辆及行人注意安全避让。

  升级改造后的各个平交路口,交通安全状况明显好转,今年以来,济源发生在国、省道亡人事故起数、死亡人数均下降62.64%,“一慢、二看、三通过”成为多数村民的出行习惯。

  一路一策 对症下药

  “左方来车,减速慢行!”在信阳市潢川县黄寺岗镇马大塘路口,一辆私家车刚从村里驶出,新安装的道路安全预警系统就发出刺耳提醒。随之,爆闪灯光一阵急促闪烁,醒目的电子屏“亮”出警示标语。

  “这是我们针对复杂路口设置的‘路口哨兵’,通过声、光、电让过往车辆司机降速行驶。”信阳市公路事业发展中心有关负责人介绍说。

  根据《方案》,各地要以“坚决杜绝重特大道路交通事故、坚决遏制较大道路交通事故、坚决压降亡人道路交通事故”为目标,聚焦“人、车、路、企”隐患和健全执法工作机制等5个方面、14项任务,重点对隐患较大的国、省道穿村过镇平交路口视距遮挡或受限问题开展“一路一策”治理。

  相比在路口设置标志牌、减速带,“路口哨兵”等智慧化系统成本更高,建设资金如何保障?

  《方案》明确,我省按照“属地为主、分级负责”的原则,国、省道穿村过镇平交路口和发生过亡人事故的安全隐患较大路口,安全设施建设所需资金将由省交通运输部门、财政部门和属地政府按比例分期分批承担。

  “人的生命不能用钱来衡量,投入资金进行平交路口隐患整治非常必要。”省交通运输厅有关负责人表示。

  截至目前,全省平交路口治理方案已全部编制完成,需设置“路口哨兵”等道路预警系统的686处路口已陆续开始安装,治理成效正在逐步显现。

  托起百姓“稳稳的幸福”

  浚县善堂镇是鹤壁市重要的农副产品集散地,国道230穿镇而过,纵贯南北。

  “善堂镇居民生活条件好了,车流、人流量也越来越大。但是很多人交通安全意识薄弱,特别是驾驶农用车、电动自行车速度快,容易诱发交通事故。”浚县公路事业发展中心有关负责人说。

  斑马线、标志线,绘出了交通“生命线”,但深层破解农村交通安全问题,还需要多部门凝聚合力。

  省交通运输厅成立农村地区平交路口隐患治理工作领导小组,持续与省公安厅保持密切对接,联合下发工作实施方案和加强协作联动的通知,明确交通公路、公安交管两部门的工作任务、实施步骤,为隐患治理打下坚实基础。

  按照统一部署,鹤壁市公路事业发展中心“牵手”公安交管部门,并争取沿线乡镇政府支持,联合整治平交路口安全隐患的同时,开展交通安全“五进”宣传活动,加强对交通违法行为的排查整治,营造文明交通的社会氛围。

  “一慢二看三通过,不闯红灯不逆行,十次事故九次快……宣传得多了,顺口溜我记住好几条。”家住善堂镇的居民李大娘坦言,补上“安全课”,受益的还是自己和家人,平安才是最近的回家路。

  群众之事无小事。这场平交路口安全隐患的“小治理”,必将换来群众安全的“大回报”,托起百姓“稳稳的幸福”。

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